Utrikes · Europa
Minst sju flyg i Europa har fått bombhot – alla bekräftade som falsklarm
Minst sju flyg i Europa, bland dem ett SAS-plan på väg från Köpenhamn till Warszawa, har fått bombhot som enligt The Guardian alla bekräftats som falsklarm. Vem som ligger bakom är oklart, och i de källor vi har läst pekar ingen myndighet ut en avsändare.
Flera flygplan i Europa har under tisdagen fått bombhot under flygning. Det har lett till omdirigeringar, nödlandningar, evakueringar och genomsökningar. Enligt The Guardian har sju hot rapporterats, och alla incidenter har bekräftats som falsklarm. Inga sprängämnen har hittats, rapporterar nyhetsbyrån AFP med hänvisning till myndigheter. Alla flygen landade under kontrollerade former.
Ett av hoten gällde ett SAS-plan på väg från Köpenhamn till Warszawa. Enligt Ekot landade planet som planerat, men på flygplatsen fick passagerare och personal evakueras efter att ett bombhot ringts in.
Ett plan från London dirigerades om till Warszawa-Modlin. Enligt The Guardian återupptog Modlin senare verksamheten, men den del av flygplatsen där Londonplanet stod parkerat var fortfarande stängd och kontrollerades av säkerhetsstyrkor. Enligt Ekot tvingades även ett plan från Manchester landa i Murcia i Spanien.
Bulgarien bekräftar enligt The Guardian hot mot flyg från Bergamo och Dublin. Ekot rapporterade tidigt om ett plan från Israel som skulle ha landat i Sofia. Uppgifterna om vilka flyg som drabbats i Bulgarien skiljer sig alltså åt mellan källorna.
Enligt Ekot, som hänvisar till BBC, genomsöktes dessutom två Ryanair-plan från Dublin och Lissabon på en av Roms flygplatser. Inget misstänkt hittades.
Vem ligger bakom?
Det är oklart. Ekot skriver att det ännu är oklart vem eller vilka som ligger bakom, om händelserna hänger ihop och om hoten har någon substans. Ekots rubrik lyfter möjligheten att ett främmande land kan stå bakom, men i de texter vi har läst anges inget land. Ingen av de övriga källorna pekar ut någon stat, och vi har inte hittat någon uppgift om att någon tagit på sig hoten.
Hans Liwång, professor vid Försvarshögskolan, säger till Ekot att flygbolagen måste agera även vid osäkerhet.
Källor
Texten är skriven av AI utifrån källorna ovan och kontrollerad av en separat AI mot de källtexter som lästes. Fel kan ändå förekomma – läs originalen för detaljer.




